영월~삼척 고속도로, 인천~서울 지하고속도로, 서해선~경부고속선 연결 철도 사업, 총 사업비 8조 원 투자, 교통·경제 혁신!

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영월~삼척 고속도로, 인천~서울 지하고속도로, 서해선~경부고속선 연결 철도 사업, 총 사업비 8조 원 투자, 교통·경제 혁신!

작성자: 최미경 발행인/대표

조회: 95 등록일: 2025-01-24

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영월~삼척 고속도로인천~서울 지하고속도로서해선~경부고속선 연결 철도 사업총 사업비 8조 원 투자, 교통·경제 혁신! <iframe width="800" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/CHA_ossvly8?si=_EjEoVTAt-D-cddz" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe> 국토교통부는 영월~삼척 고속도로, 인천~서울 지하고속도로, 서해선~경부고속선 연결 철도 사업이 예비타당성조사를 통과하며 본격 추진된다고 밝혔습니다. 이들 사업은 국민의 교통 편익 증대와 지역 경제 활성화를 목표로 하며, 총사업비는 8조 원에 달합니다. <table id="community_image" class="center" align="center" width="774"><tbody><tr><td><img src="/rankup_module/rankup_board/attach/rinfo/17376589730692.png" width="774" align="absmiddle"><div id="#community_caption" class="">▲(하우스존부동산신문) 출처:국토교통부</div></td></tr></tbody></table> 영월~삼척 고속도로는 강원도 남부와 수도권을 연결하는 핵심 교통망으로, 총 연장 70.3km의 왕복 4차로 고속도로가 건설됩니다. 총사업비는 5조 6,167억 원이며, 이동 시간은 기존 120분에서 50분으로 70분 단축됩니다. 이를 통해 연간 물류비 절감과 시멘트 산업 등 지역 주력 산업 경쟁력이 크게 강화될 것으로 보입니다. 특히 강원 남부를 지나 수도권과 연결되는 동서 6축 국가 간선도로망이 완성돼 관광 활성화도 기대됩니다. <table id="community_image" class="center" align="center" width="777"><tbody><tr><td><img src="/rankup_module/rankup_board/attach/rinfo/17376590097771.png" width="777" align="absmiddle"><div id="#community_caption" class="">▲(하우스존부동산신문) 출처:국토교통부</div></td></tr></tbody></table> 인천~서울 지하고속도로는 서구 청라동에서 양천구 신월동까지 15.3km 구간을 연결하며, 총사업비 1조 3,780억 원이 투입됩니다. 이 도로는 기존 경인 고속도로의 상습 정체를 해결하며, 3기 신도시와 청라국제도시의 개발로 증가하는 교통 수요에 대응할 예정입니다. 지상부 일부 공간은 공원으로 조성돼 도시 단절과 미관 문제를 동시에 해결합니다. 특히 제3연륙교와 연계해 인천국제공항과 서울을 가장 빠르게 연결하는 새로운 교통망을 제공합니다. <table id="community_image" class="center" align="center" width="728"><tbody><tr><td><img src="/rankup_module/rankup_board/attach/rinfo/17376590198196.png" width="728" align="absmiddle"><div id="#community_caption" class="">▲(하우스존부동산신문) 출처:국토교통부</div></td></tr></tbody></table> 서해선~경부고속선 연결 철도 사업은 평택과 화성을 잇는 7.35km 구간으로, 서해안과 수도권을 1시간 34분 만에 연결할 계획입니다. 기존 통행 시간이 2시간 18분이었던 익산~서울 구간은 고속열차로 환승 없이 이동 가능하며, 충남 서부와 전북 지역의 산업단지 접근성이 크게 향상됩니다. 이는 지역 경제 활성화와 일자리 창출에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 국토교통부는 “이번 사업은 지역 주민들의 숙원 사업이자 지역 균형 발전을 위한 핵심 인프라”라며, “2032년 완공을 목표로 사업 추진에 만전을 기할 것”이라고 밝혔습니다. 또한 국민 삶의 질을 높이는 안전하고 편리한 교통 환경을 지속적으로 마련하겠다고 강조했습니다.

하우스존부동산신문 최미경 발행인/대표
cmk@housezone.co.kr



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